国产车比亚迪好还是奇瑞

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车型的品控水平也比较理想，从帝豪到博瑞、博野以及自主合资的领克汽车都有不错的质量反馈，细节处理也算比较精细；不过吉利的销量非常火爆也导致了吉利有些飘飘然，部分车型存近年出的车品来看一款比一款优秀，跟合作有得拼了。奇瑞技术流，前期没通过合资来提升技术，但潜心静气多年于汽车三大件“发动机 ”“变速箱”“底盘”研发，并有所成，代表发动可靠，综合油耗八个左右，走郊区低到6个油。必须说明主观因素是另外我有四个朋友有奇瑞。

村里也有比亚迪，长安，没有一辆吉利，这是主观上的2 ，e5感觉都不怎么样，好车各家都有，目前热销的帝豪，艾瑞泽，逸动轿车不错，suv里面虎三，虎五，虎七都是质量稳定的好车，长城h6质量稳定，比亚迪的宋，唐算是不错的车，吉利和AUTO就是比亚迪养的一条狗，加上现在不敢惹吉利，就得出了这么个结论：吉利=比亚迪>奇瑞>长安。

样排名，首先从3大件来说，奇瑞，长安，吉利，比亚迪！总质量来说变化不大，奇瑞，吉利，长安，比亚迪！这是个人经验来排的，这些车都有小毛病！可以说肯定是吉利，但是还有句话，有点不好听，但是国产品牌买来好坏其实靠运气，虽然现在质量比较稳定，但是还是有小的差别同样的里程（840）。我还先到1.5小时左右，我的车烧387元的油，小舅子的车烧430元的油，对比一下，我车的排量，重量，都高于吉利帝豪，而燃油用得更少，没有对比就没有伤其他的属于正常的更换，满4年更换电池一次，换雨刮片一对，6条轮胎，更换倒车灯2个，6年多更换左侧车窗升降器。

话语的吉利这几年随着不停的加纳一些大品牌的加入技术也是突飞猛进长安作为一个老牌的品牌扎实的基本功肯定是有的所以要看你的关注度在哪方面。如果单方面来看肯定是认知某不是哪个品牌更好，而是品牌里的哪款车更适合你都还可以，只是比亚迪在电动技术层面有领先优势，吉利在油车的营销和资本运营层面占优。金版比亚迪F3 ，开了不到4年跑了17万公里卖了，2011年11月8好购买了比亚迪L3到现在为止跑了213000多公里了，全车没有动过，包括底盘，质量杠杠的，今年计划购买比亚迪新能源汽车。

比亚迪F3和奇瑞云起2哪个安全配置更好？在安全配置方面，两款车型因为价格低廉，并没有省去ABSEBD、双气囊等基础配置，与几年前的情况大相径庭。此外，比亚迪F3还配备了发动机电子防盗、安全带未系提醒和四轮刹车，而云起2依然采用前板后鼓的结构，两者都延续了各自参考车型的传统。

此外，比亚迪F3配备了电动液压动力，在高速行驶时会自动增加方向盘的转向力，保证安全，而云起2只配备了普通的机械液压动力。

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